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挑战神农架无人区,中国版贝爷是否可以完成挑战?
已有28639次浏览   2018-11-13
  论野外生存和户外行军,我们的鑫磊可以说是行家里手了,野外就是鑫磊的第二战场。不过在吴鑫磊的军旅生涯中,绝大多数时间是在非洲的荒漠草原地区度过的,东亚的原始森林是他从没涉足过的领域。
  
  没去过不要紧,这次受吉利博越邀请,吴鑫磊将帮助一位没有户外生存经验的博越锦鲤车主一起完成穿越原始森林的梦想。
  
  我们挑战的地点就在——神农架原始森林
  
  ▲神农架的青山幽谷,风景秀美,海拔和季风气候的影响导致其生物种类繁杂,被誉为基因宝库
  
  说走就走,我们计划穿越两条盘山道间的山脊山谷,其间是完全没有人迹的原始森林。顺利的话可以在两天后抵达目的地。
  
  ▲敢于挑战自我的勇者们是否可以达成目标呢?我们拭目以待
  
  野外探险撩动着每一颗躁动的心,我们博越锦鲤车主孟医生将和鑫磊搭伴,挑战徒步穿越神农架。
  
  关于这个丛林穿越梦想,背后竟是关于爱和承诺的故事。
  
  这位敢爱敢行的博越车主是一名儿科医生,也是一位极具亲和力的东北大哥,大家都亲切的喊他孟哥。平时也是名户外爱好者,奈何工作繁忙导致他平时只能云出行,因为职业原因,他接触了很多因病无力去接触野外的孩子,渐渐地他们的愿望也推动了他的渴望。他想去真实地完成一次丛林穿越,也想替患儿去看看这个世界。给他们带去一些鼓励、一些希望和一些安慰。
  
  而这个梦想巧遇了#60万博越驾到#寻找博越锦鲤的活动,成为锦鲤的孟医生即将踏上圆梦之旅,而吴鑫磊将帮助他完成梦想!
  
  两人将在无人区的山林中度过两天的行程,可以预见这将是充满挑战的两天。
  
  ▲我们选取的穿越路线就在两条山道之间的一条山脊上
  
  抓野人还是当野人?
  
  深入人迹罕至的深山老林不是件容易的事,陌生的环境和动物都是隐藏的阻碍,不过这丝毫影响不了我们车主孟医生的热情,敢想就要敢做,玩户外就要有一股子探险精神,进山前紧张的气氛在小哥的玩笑声中彻底消散。
  
  不过在准备物资时,孟医生犯了个新手常见的错误,由于带了过多野外装备导致超重。鑫磊指出多余的装备给你带来的负担要远远大于他给你提供的便利。轻装简行才能节省体力应对挑战。
  
  山地野外生存的第一点:轻装简行。
  
  ▲远道无轻担,每一克多余的重量都是负担,看把孟医生给累的
  
  我们乘坐博越suv到达出发点,下车取出包裹便远离公路和文明世界,踏进了神农架的山区。希望下次见到博越suv时,两位都能按计划抵达目的地。
  
  由于刚开始远足,大家体能还比较充沛,上山之路还是很顺利的,这也说明提前安排好登山路径是很关键的,合理的分配体能使用,把体力留在上山段是山间行进的窍门,如果遇到山路较为陡峭可以制作根登山杖助力。
  
  野外生存第二点:保护好手脚,手要防止受伤感染,脚要保持干燥,防湿防潮。
  
  ▲野外危机四伏:毒蛇,毒虫,毒果都可以置人于死地,由于医疗条件差,甚至一些小的刮伤都会导致感染危及生命
  
  在山中我们看到了许多野生动物,甚至还有一两具尸骨,神农架被誉为天然的基因宝库,物种繁杂,其中也不乏凶猛的食肉动物。吴鑫磊告诉我们不要去主动招惹野生动物,因为每个族群都有自己的领地,贸然接近闯入会有可能发生冲突。
  
  野外生存第三点:与野生动物保持距离,即便是动物尸体,也许这尸体就是附近掠食者的战利品。
  
  ▲神农架自然保护区生存着许多野生动物,我们一路上就碰上了不少野兽尸骨,是吃掉食物,还是被食物吃掉?
  
  Don't Starve
  
  夜幕降临,san值骤降,孟医生早已汗透衣襟,却也坚持完成了今天的路程。
  
  黑夜的山区远比白天危险,鑫磊强烈建议大家避免山区走夜路,一旦失足伤了腿脚在野外可是叫天天不应叫地地不灵的。
  
  ▲一天的负重行军早已耗尽了孟医生的体力,如果晚上住宿的营地不能妥善搭建,失水和失温将威胁到他们的身体,严重时可以危及生命。
  
  鑫磊把帐篷让给了体力透支的车主孟医生,自己则用军队露营的方式过夜。
  
  野外生存第四点:露营注意三防:防风防潮防低温。
  
  由于保护区禁止生火,为了防潮,吴鑫磊在睡袋和防水布中间加了些树枝,通过制造空隙来隔潮,上面又盖上雨衣防止头部暴露在外散失热量。
  
  ▲鑫磊把帐篷让给了体力透支的孟医生,在野外团结互助才能生存下去
  
  准备早饭时,熟悉野外生存的鑫磊还给他们找了点小菜——野葱。
  
  这些野葱个头只有草一般大,但尝起来却要比大葱辣上很多。鑫磊说其实野外生存时,食物的选择就如同配置药品一般,只需要生存必备的养分,热量和蛋白质由动物组织,甚至是虫子提供,野果树皮就是维生素的补充,至于味道嘛,就不是首要考虑的事情了。
  
  ▲嗯,大葱味,贼冲!
  
  相比于食物摄取,水份的摄取是更为紧要的,人可以7天不吃饭却不能7天不喝水。由于昨天体力消耗过大,饮水过度,加上轻装所携带的饮水有限,两人的水资源已经告罄,要想支撑到下山就必须获取更多的水!
  
  寻找河流当然是最有效的办法,但是这样就会远离既定路线而带来更多的不测,两人的食物补给也不可能支持他们去绕路找水。
  
  那就原地取水!上帝为你关上一道门的时候就会为你打开一扇窗,近期的降水带来的地面潮湿对于宿营是不利因素,但是也意味着土壤含水较高,地下水容易获取,很快,两人就在土坑中用铲子挖出了水。
  
  ▲呃,其实只是泥浆
  
  好吧,泥水总比水泥强,鑫磊用内裤和防水袜过滤了泥浆中的悬浮物,又使用净水片和沸煮的方式进行消毒,尽管处理后的水仍然不够清澈,不过还是达到了饮用标准,喝净水片味的水总比在山区失水强吧。
  
  ▲鑫磊:你放心,我的内裤绝对比没过滤的水干净,那么内裤在哪里可以买到呢?
  
  神农架,神农驾
  
  随着孟医生对野外生存的逐步适应,我们的下山之路变得轻松了许多,孟医生也有精力享受起山间的美景。
  
  ▲收集一片秋天,夹在我的回忆里,挑战极限是最珍贵的回忆
  
  在经历了两天的跋涉后,我们在傍晚终于找到了出发时驾驶的博越SUV,它正停在目的地,等待着我们的凯旋。
  
  对一个没有户外经验的人来说可以在两天的高强度的跋山涉水中坚持下来实属不易。孟医生坦言:“其实第一天晚上就已经没力气了,但是既然都出来了总不能半途而废吧,我是带着孩子们的愿望来挑战的,他们给了我坚持下去的动力,我也要完成穿越,给他们带去鼓励、带去希望、也带去安慰。”不愧是吉利博越的车主,敢爱敢行,豪放大气。
  
  在坐到松软的座椅后,两人就像粘在了上面一般,NAPPA豪华真皮电动座椅和宽敞的车内空间终于可以让双腿放松一下了,让孟医生不禁打趣道:“园区为什么不能修条路让我们开车上去呢?”对比之前的跋山涉水,通过智能语音控制系统打开双区独立自动恒温空调和音乐软件,听着音乐开着车真是太惬意了。在安全方面,2018款博越对预碰撞系统也进行了升级,实现预警、盲点监测等新的功能。所以即使是我们两位刚刚经历了强体力运动的驾驶员也可以在安全辅助驾驶系统下轻松通过盘山公路,不用担心疲劳对我们的影响,全车5颗摄像头+9颗雷达组成三维立体的全息侦测系统,时刻侦测车辆四周的潜在威胁。
  
  我们花了两天翻越山脊的路程,行车只用了不到一个半小时就完成了。驾驶中方向感比较精准没什么虚位,路感反馈弱,优秀的悬挂调效带来的平稳驾驶感受和登高涉险形成了对比,同时发动机动力足,起步有劲。整体的动力平顺性完全没问题,翻山越岭完全不在话下,吉利博越SUV就是为旅行而生的。
  
  挑战高山大川,突破自我极限,通过这次活动,我们的博越锦鲤车主孟医生超越了自我,勇敢地实现了自己的探险之旅,尽管一度达到自己的极限,但他用坚持诠释着我们活动的博越精神——敢爱敢行!
  
  想必各位军迷朋友们中估计也不乏户外爱好者,为什么不开车带上家人,来一次说走就走的户外之旅呢?
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